hlutur úr samblandi
Rammur úr sambindingu með henni sýnir hápunkta í nútímaminni, sem sameinar háþróaða málmeðferð og frumlega myndunaraðferðir. Þessi flókin hluti er búin til í nákvæmu sambindingarferli, þar sem háþrýstingur á súrefni er notaður til að mynda ál eða aðrar málmsambindingar í flóknar, ásaugar smiðjur. Hönnun rammsins gerir mögulegt að ná bestu hlutfalli milli styrkur og þyngdar, sem gerir hann sérstaklega gagnlegan í ökutækjaiðnaðinum, rýmisfræði og ferðaskaparáðaflokkunum. Framleiðsluferlið byrjar á holu rör af háskerðu sambindingarefni, sem er sett í sérstakar dies. Súrefni undir mjög háum þrýstingi, sem oft nær þrýstingi á 100.000 PSI, ýtir síðan á málminn til að laga hann eftir formi diesins, og býr til nákvæmar rúmfræði sem væri ómögulegt að ná með hefðbundnum stampingu eða sveisingaraðferðum. Rammurinn sem verður af þessu hefur yfirburða strúktúrugerð, betri varanleika og frábæra móttæmi á álagi og erfiðleikum. Þessi tækni gerir framleiðurum kleift að búa til flóknar lögunir en þeir halda þó á jöfnum veggiþykktum og strúktúrueiginleikum í öllu rammanum. Þróunarsemi sambindingarramma gerir þá sérstaklega hentar fyrir forrit sem krefjast bæði styrkur og léttbyggingar, frá háafköstum ökutækjum til háþróaðra iðnaðarvélbúnaðar.